Sur une piste ovale comme le Texas Motor Speedway, les pilotes vous diront que la position de départ n'est pas très importante. Mais pour l'Australien Will Power, qui connait un début de saison catastrophique, cette pole position a un caractère positif et il considère cet exploit comme un pas dans la bonne direction.

Le québécois Alex Tagliani a de nouveau été contraint à l'abandon lorsque Bourdais (encore lui) a poussé Will Power en dérapage lors d'une relance au 27e tour. Il s'en est suivi un immense carambolage impliquant une dizaine de voitures dont celle de Tagliani. Power était furieux, il s'est approché du bord de la piste pour s'adresser à Bourdais, mais les commissaires l'ont retenu. Power a quand même lancé ses gants à Bourdais en signe de dépit.

Le québécois Alexandre Tagliani était en troisième position à Detroit quand sa voiture est allée heurter un mur de pneus au 29e passage. Il a été contraint à l'abandon, sur un bris de colonne de direction. L’incident est survenu sous un drapeau jaune. Le bolide de «Tag» a simplement refusé de coopérer dans une courbe alors qu'il roulait en arrière de la voiture de sécurité. Mike Conway a croisé le drapeau à damier.

Le québécois Alex Tagliani avait quelques appréhensions avant le début du week-end, toutefois son équipe a réussi à lui procurer une voiture performante dès la séance d'essais qu'il a dominé. En qualification, Tagliani a réussi à se rendre dans le Firestone Fast Six, qui regroupe les 6 plus rapides dans le dernier segment des qualifications.

Après le prestigieux Indy500, les pilotes de la série IndyCar reviennent en piste ce week-end sur le circuit urbain de Belle Isle à Detroit pour un programme double. Tagliani avait qualifié 3e l'an dernier sur cette piste, mais sera-t-il  capable de rééditer cet exploit ?  Même Tagliani en doute.

Alex Tagliani était le meilleur en piste pour le motoriste Honda avant d'avoir une légère touchette au 168e passage, le québécois a dû retraiter aux puits pour faire effectuer des réparations, à son retour en piste il accusait un retard de 4 tours ce qui mettait un terme à ses aspirations, il termine au 24e rang.

C'est dimanche prochain que se tiendra la course la plus médiatisée en Amérique du nord, les 500 milles d'Indianapolis. Même si le Daytona 500 est très populaire aux États-Unis, il demeure peu écouté ailleurs dans le monde, le NASCAR c'est typiquement américain. Par contre les 500 milles d'Indianapolis c'est un évènement d'envergure internationale au même titre que le Grand-Prix de F1 de Monaco et les 24 heures du Mans.

Le Grand Prix de Sao Paulo a offert un spectacle très relevé tout au long de l'épreuve qui s'est terminée par un duel d'une rare intensité entre Takuma Sato et James Hinchliffe remporté par le canadien au dernier virage grâce à une excellente gestion de l'utilisation de son bouton de suralimentation (Push to Pass). De son côté, Tagliani a connu son petit moment de gloire lorsqu'il s'est retrouvé en deuxième place, hors séquence lors de la deuxième et troisième relance de l'épreuve. La deuxième relance a été enlevante lorsque Castroneves s'est pointé à  l'intérieur de Tagliani, mais le québécois a été brillant en voyant que la voiture no 3 était trop rapide, Tag lui a cédé le passage, Castroneves a dû emprunter la zone de dégagement, et Tagliani en a profité pour reprendre sa deuxième position.

Le début de saison de Tagliani n'est certes pas à la hauteur des aspirations du pilote québécois. Il revendique un seul top 10 en trois départs et le plus surprenant ce sont les difficultés qu'il rencontre en qualifications. Et pourtant, Tag avait été une révélation l'an dernier en qualifications lorsque l'équipe Barracuda Racing avait opté pour le moteur Honda.

Parti de la 27ème place du fait d’une pénalité due à un changement de moteur, Tristan Vautier a réussi la performance de remonter 24 places pour se retrouver au ¾ de la course en 3ème position ! Malheureusement par la suite, une erreur d’appréciation de l’équipe du Schmidt Peterson Motorsports avant d’aborder le dernier relais a finalement relégué le pilote recru à la 17ème place à l’issue des 80 tours du Circuit dans les rues de Long Beach en Californie.