Le jeune pilote de Nascar méritait un meilleur sort à l'issue de la course de Lee au New-Hampshire. Qualifié 6e, il s'est maintenu entre la 6e et 8e place durant la majeure partie de l'épreuve. Avec 10 tours à faire, il venait de se hisser en 5e place au moment où Andrew a été victime d'un pilote trop téméraire qui est venu anéantir ses efforts.

La course de 125 tours a été remportée par Darrel Wallace devant l'actuel meneur au classement, Ryan Truex qui partait de la 16e position à bord de la Toyota 00. Brett Moffitt, qui a connu des ennuis lors des essais, s'est très bien repris avec une 3e position.

"C'est dommage, j'ai fait tout ce que je pouvais pour me maintenir parmi les 8 premiers mais alors que  j'étais côte à côte avec Randy Gifford, Kevin Swindell a passé dans le gazon pour essayer de nous dépasser à 3 de large, ça n'a pas passé et Randy s'est fait percuter et il m'a ensuite entrainé avec lui. Je ne pouvais rien faire, Randy et moi on était dans notre ligne de course, on avait assez de place pour tourner à deux mais la présence de Swidell était de trop. C'est dommage que ça se termine ainsi mais ça fait parti des courses. Heureusement, les dommages sur ma voiture sont minimes, on aura un peu de body et des réparations à faire sur la suspension mais rien de sérieux sur le châssis.

"On n'avait pas une voiture parfaite, en qualif sur deux tours c'était bien, ça nous a donné une bonne place sur la grille de départ mais en course après une dizaine de tours la voiture est devenue plus lousse, j'ai du me battre constamment avec et je ne pouvais pas attaquer à mon goût. J'étais en mesure de maintenir ma position mais pas assez rapide pour dépasser. J'ai profité de quelques abandons pour améliorer ma position avant que je sois impliqué dans cet accident. On est déçu du résultat mais mon équipe sait que j'ai tout donné."

Résultats de la course

Rang	Départ	No	Pilote	Équipe	Tours	Bourse	État
1	4	6	Darrell Wallace, Jr. *	Castle Packs Power Chevrolet	125	$6,825	Running
2	16	00	Ryan Truex	Toyota	125	5,225	Running
3	8	20	Brett Moffitt	Game Plan for Life Toyota	125	2,600	Running
4	2	71	Eddie MacDonald	Grimm Construction/NEMO Chevrolet	125	2,800	Running
5	11	84	Cole Whitt *	Red Bull Toyota	125	2,000	Running
6	10	37	Andrew Smith *	Spraker Racing Chevrolet	125	2,000	Running
7	17	40	Matt Kobyluck	Mohegan Sun Resort & Casino Chevrolet	125	1,800	Running
8	14	8	Marc Davis	Revolution Racing Chevrolet	125	1,200	Running
9	1	9	Kevin Swindell *	Curb Records/NOS Energy Drink Chevrolet	125	3,200	Running
10	15	12	Jorge Arteaga	Red Baron/activision TV Dodge	125	1,500	Running
11	13	77	Miguel Paludo *	Stemco Duroline Toyota	125	975	Running
12	5	60	D.J. Shaw *	Precision JLM/Subway Chevrolet	125	1,450	Running
13	18	63	John Salemi	Dangerous Red Chevrolet	125	925	Running
14	22	17	Jason Patison	Lucas Oil/E3 Spark Plugs/Rockstar Chevrolet	125	1,400	Running
15	7	4	Sergio Pena *	Changing Lanes Chevrolet	125	1,375	Running
16	3	18	Max Gresham *	Gresham & Associates Toyota	125	1,350	Running
17	12	24	Zach Germain *	Germain.com Toyota	124	825	Running
18	19	30	Jeff Anton	East Coast Resurfacing Chevrolet	123	1,300	Running
19	9	2	Ryan Gifford *	Freightliner Chevrolet	116	1,275	Accident
20	21	28	Ali Kern	Hybrin Haven Chevrolet	115	750	Accident
21	23	50	Todd Peck	tap.tv Chevrolet	115	725	Accident
22	24	54	Julian Albarracin	AAIC Chevrolet	115	700	Accident
23	6	35	Andrew Ranger *	Waste Management Recycling Chevrolet	108	1,175	Accident
24	20	7	Ryan Duff	Pine Branch Coal/Laughlin Perf. Chevrolet	62	650	Alternator

Andrew Ranger sera de retour au Québec pour disputer le Grand-Prix de Trois Rivières.

On avait espéré voir Andrew à Watkins Glen dans la série Nationwide de Nascar, mais à moins de revirement de dernière minute c'est à Trois-Rivières qu'on reverra le pilote québécois alors qu'il reviendra en Nascar Canadian Tire.

"Il y a encore des discussions pour Watkins Glen, mais j'ai rien de concret pour l'instant. Je pense que ma prochaine course sera à Trois-Rivières. C'est une épreuve que j'affectionne particulièrement, en trois départs,  j'ai eu deux victoires et une deuxième place." On lui a rappelé que sa deuxième position avait donné une finale spectaculaire, qui a été immortalisée par notre photographe François Lefebvre. "Je pense que si j'avais eu des redevances sur cette photo, je serais riche maintenant", dit Andrew en riant. C'est en effet un moment mémorable du Grand-Prix de Trois-Rivières et depuis ce temps la publicité de cet évènement est basée sur ce moment magique !