Il y en aura pour tous les genres d'amateurs d'émotions fortes lors de la présentation de la 30e édition du Grand Prix Ski-Doo de Valcourt présenté par La Capitale, assurances générales qui se tiendra du 17 au 19 février prochain. Outre les courses traditionnelles de snocross et de motoneige, moto et VTT sur glace sur le circuit Yvon Duhamel mettant en vedette les meilleurs coureurs nord-américains de ces disciplines, une nouveauté attend le public pour ce trentenaire avec la présentation d'une épreuve style libre Big Air le samedi après-midi 18 février. Le concours Big Air Tow-In Snowboard de Valcourt est une épreuve tremplin de figures libres jugées.

Les pilotes de la série Grand-Am dans la catégorie GS de Continental Tire ont proécédé à la séance de qualification qui se tient en seulement 15 minutes. C'est le coéquipier de Jean-François  Jon Miller qui a eu la tâche de qualifier la voiture, son meilleur tour a été enregistré en 2 minutes 00,051 secondes ce qui lui procure le 17e rang sur la grille de départ. Il accuse un retard d'environ 2 secondes et demie sur le duo Blackstock / Buford sur leur Mustang no 51 de l'équipe Roush Performance.

L'Autodrome St-Eustache sera le théâtre d’une course  automobile inusité dont les bolides seront pilotés par des pilotes non-voyants accompagnés de co-pilotes qui les assisteront dans leurs manœuvres.  Le but de cette course est de venir en aide à plus de non-voyants que possible.

Invitée par son équipe, Leighton Motorsports, Jennifer Paré de La Doré a triomphé dimanche après-midi dans la classe Pro AM Women lors des championnats du monde d’Eagle River ajoutant ainsi une autre prestigieuse victoire à son palmarès de la saison qui devient de plus en plus éloquent.

Ainsi donc, après avoir été évincé de chez Lotus Renault, Vitaly Petrov pourrait se retrouver comme pilote d'essais pour Pirelli.

Le pilote québécois de la voiture no 38 de l'équipe BGB Motorsport va changer de coéquipier pour la course de Daytona présenté vendredi prochain. Jon Miller vient en renfort pour remplacer Stewart Tetreault qui n'a pas pu se libérer pour les essais.

Le pilotes de l'équipe Bryan Herta Autosport vient de conclure deux jours d'essais sur le circuit routier de Homestead en Floride. Deux jours consacrés au développement du moteur bi-turbo de Lotus provenant de l'usine Judd en Angleterre. Le travail d'Alex Tagliani consistait à passer une série de tests très spécifiques et de donner ses impressions aux ingénieurs.

Notre collègue, Denis Lafond vous invite à participer à son Pool de Nascar. Misez sur vos pilotes préférés de la Coupe Sprint et amusez vous tout au long de l'année pour moins d'un dollar par course. Le principe est simple, vous sélectionnez 1 pilote dans chacun des groupes et une fois au cours de l'année vous aurez l'opportunité de changer un pilote. Venez défier les experts et courez la chance de remporter des bourses très intéressantes selon le nombre de participants.

On apprenait samedi dernier dans le journal de Montréal, que le jeune espoir de NASCAR, Andrew Ranger ne sera pas au départ de la course de Daytona en Nationwide, l'équipe Go Canada Racing ayant retenu les service de l'expérimenté David Ragan pour piloter la Ford no 67. "Je suis déçu, c'est certain, dit Andrew, mais je comprend M. Meehan puisque Ragan est arrivé avec un budget de 200 000 $ pour faire cette course."

Note: Mise à jour à 14h00